Oblasť použitiaringlock lešeniev juhovýchodnej Ázii
Hlavnou črtouringlocklešenie je stelesnené v „kruhovej doske“, stĺp lešenia je zvarený s doskou, horizontála je vybavená spojom a skrutka sa používa ako spojka na vytvorenieringlocklešenie.Tento druhlešeniesa už desaťročia používa v mnohých krajinách Európy a Ameriky.Ale bol predstavený na juhovýchode v 80-tych rokoch minulého storočia a je to nový typ efektívneho a bezpečného produktu lešenia.
Vlastnosti nového typuringlock lešenie:
Multifunkčné;Podľa špecifických konštrukčných požiadaviek môže tvoriť jednoradové, dvojradové lešenie, nosný rám, nosný stĺp, rám na zdvíhanie materiálu a ďalšie stavebné zariadenia s rôznymi modulárnymi veľkosťami rámu a požiadavkami na zaťaženie a môže byť usporiadané do oblúka.Konštrukcia silového rámu je stabilná a spoľahlivá.
Vysoká účinnosť;rýchlosť montáže a demontáže je 4- až 8-krát vyššia ako rýchlosť upevňovacieho lešenia, čím sa vyhýba skrutkovaniu a uvoľneniu upevňovacích prvkov, znižuje sa náročnosť na prácu a celý proces inštalácie a demontáže potrebuje na dokončenie iba kladivo.
Nosnosť je veľká;kruhová doska má spoľahlivú axiálnu odolnosť proti šmyku a osi rôznych tyčí sa pretínajú v jednom bode.Počet spojovacích priečok je dvojnásobný oproti kĺbu misy a celková pevnosť stability je o 20 % vyššia ako u lešenia s cuplockom.Koordinovaná aplikácia šikmej tyče výrazne zvyšuje celkovú stabilitu prstencového lešenia.
Bezpečné a spoľahlivé;používajú sa samostatné klinovité rozložené samosvorné skrutky.Kvôli zablokovaniu a gravitácii, aj keď skrutka nie je dotiahnutá, zástrčka priečnika sa nedá uvoľniť.
Dobré komplexné výhody;štandardizované série komponentov, jednoduchá preprava a správa, žiadne voľné a ľahko stratiteľné komponenty, nízke straty.
Akoringlock- lešenie preukázalo dobré aplikačné efekty v ázijskom stavebnom inžinierstve, ale Ázia nevytvorila dokonalý mechanizmus pre kvalitu a špecifikácie lešenia a nebola široko propagovaná a používaná.
Spoliehajúc sa na svoje výhody,ringlock lešeniepoužíva sa hlavne v nosných systémoch debnenia, mostov a tunelov, vo veľkom meradle na ochranu vody a lodnom inžinierstve a pri niektorých stavbách veľkých rozpätí.
Čas odoslania: 15. apríla 2021